Leclerc startet in den Vereinigten Staaten mit fünf Plätzen in der Startaufstellung

Leclerc erhält Startplatzstrafe in Amerika

Das berichtet der italienische Zweig von Motorsport.de vor dem Grand Prix in Austin auf dem Circuit of the Americas. Das Medium geht davon aus, dass Ferrari den sechsten Motor des Jahres für Leclerc einsetzen wird, wodurch er in der Startaufstellung um fünf Plätze zurückversetzt wird. Das Interessante an diesem Motorwechsel ist, dass der neue Motor, der für die letzten vier Rennen verwendet wird, bereits Modifikationen für die nächste Saison enthält.

FIA gibt Erlaubnis zum 'Testen' für 2023

Der Motor für 2023 soll Leclerc nicht nur einen zuverlässigeren Motor bieten, der in den kommenden Rennen voll aufgedreht werden kann, sondern dem Team auch eine gute Chance geben, zu sehen, ob es mit den Entwicklungen für das nächste Jahr bereits auf dem richtigen Weg ist. Im Jahr 2022 startete das Team stark und schien gute Chancen auf beide Titel zu haben, aber zur Saisonmitte brach es zusammen und Red Bull Racing und Verstappen gewannen den Fahrertitel und mit ziemlicher Sicherheit auch den Konstrukteurstitel. Ihre eigenen Fehler trugen ebenfalls dazu bei, aber das Team war gezwungen, die Leistung ein wenig zu reduzieren, weil der Motor nicht mehr so zuverlässig war.

Die FIA hat die Genehmigung für den Einsatz des neuen Motors erteilt. Motorsport.com berichtet, dass die FIA es erlaubt hat, weil auch die Organisation von dieser "Testphase" profitiert. Der Motor wird noch keine wirklichen Verbesserungen enthalten, aber er wird neue Lösungen gegen bestehende Probleme der F1-Motoren enthalten. Das wird vor allem das Material betreffen. Mit der Strafe von fünf Plätzen in der Startaufstellung muss Leclerc bereits im Vorfeld ein Zugeständnis an seinen Rivalen um P2 in der Meisterschaft, Sergio Perez, machen. Es ist daher möglich, dass Ferrari, das das volle Potenzial des neuen (und wahrscheinlich zuverlässigen) Motors nutzen kann, sich an diesem Wochenende an die Spitze arbeiten kann.